富乐大桥是四川省内涪江上长的一座公路及城市交通兼容的特大型桥梁，全长1610米、宽28米。大桥属于中承式钢管拱桥，其主要承重构件设计使用年限为20年。富乐大桥于1997年建成通车后，目前大桥已经运行19年。经具有甲级资质的检测单位检测，主要承重构件存在部分病害。为保证市民的安全出行，近期将启动涪江三桥维修加固工程，目前正在进行施工前的准备工作。
12月16日22时至12月28日期间，占用富乐大桥桥面桥拱位置涪江下游一侧一条机动车道和非机动车道进行施工作业，搭建施工平台及加固桥墩。
为了确保施工期间城区道路交通运行正常，市公安交警部门将依法对富乐大桥及周边道路的交通组织予以调整。首先，富乐大桥桥面中段（桥拱位置）机动车道压缩为3个车道后，偏移设置道路，在作业区两端由远及近设置施工预告、警告、诱导标识及摆放隔离锥筒，强制性引导车流自然合流通过施工作业区路段。其次，交警部门在施工作业区两端和富乐大桥两侧桥头路口各设置2个定点执勤岗，维护跨江交通秩序良好、安全畅通。遇进出城单边交通流量差别较大时，将适时采取交替放行措施缓解交通拥堵。第三，每日早晚和节假日交通高峰时段，在南山大桥、鼓楼、芙蓉桥、东津桥等重要交通节点路口，实施远端分流、近端限流等交通管制措施，确保城区路网交通不会因富乐大桥通行瓶颈陷入瘫痪。
交警提示：平时开车从一环路南段、东街经三桥进出城的朋友选择从一号桥绕行。
同时，交警部门经过仔细调研，恢复东方红大桥西侧交叉口东西向禁左管制措施，优化东方红大桥西侧交叉口信号灯配时方案加快路口交通转化频率，改造剑南路中段绵州映像酒店门前道路绿化隔离带，设计渠化剑南路中段由东向西双掉头交通组织，解决剑南路与富乐路交叉口隔离后，剑南路通往富乐路车辆的交通转换问题，减轻涪城路北段交通压力。
本来就堵，现在就更堵了
之前就听说了，果然现在已经开始弄了
我就说为啥把涪江里的水全部都放完了，原来是要弄桥墩
富乐大桥是四川省内涪江上长的一座公路及城市交通兼容的特大型桥梁，全长1610米、宽28米。大桥属于中承式钢管拱桥，其主要承重构件设计使用年限为20年。富乐大桥于1997年建成通车后，目前大桥已经运行19年。经具有甲级资质的检测单位检测，主要承重构件存在部分病害。为保证市民的安全出行，近期将启动涪江三桥维修加固工程，目前正在进行施工前的准备工作。
12月16日22时至12月28日期间，占用富乐大桥桥面桥拱位置涪江下游一侧一条机动车道和非机动车道进行施工作业，搭建施工平台及加固桥墩。
为了确保施工期间城区道路交通运行正常，市公安交警部门将依法对富乐大桥及周边道路的交通组织予以调整。首先，富乐大桥桥面中段（桥拱位置）机动车道压缩为3个车道后，偏移设置道路，在作业区两端由远及近设置施工预告、警告、诱导标识及摆放隔离锥筒，强制性引导车流自然合流通过施工作业区路段。其次，交警部门在施工作业区两端和富乐大桥两侧桥头路口各设置2个定点执勤岗，维护跨江交通秩序良好、安全畅通。遇进出城单边交通流量差别较大时，将适时采取交替放行措施缓解交通拥堵。第三，每日早晚和节假日交通高峰时段，在南山大桥、鼓楼、芙蓉桥、东津桥等重要交通节点路口，实施远端分流、近端限流等交通管制措施，确保城区路网交通不会因富乐大桥通行瓶颈陷入瘫痪。
同时，交警部门经过仔细调研，恢复东方红大桥西侧交叉口东西向禁左管制措施，优化东方红大桥西侧交叉口信号灯配时方案加快路口交通转化频率，改造剑南路中段绵州映像酒店门前道路绿化隔离带，设计渠化剑南路中段由东向西双掉头交通组织，解决剑南路与富乐路交叉口隔离后，剑南路通往富乐路车辆的交通转换问题，减轻涪城路北段交通压力。